Bertrand Clarke clarkeoleron@outlook.fr

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Gestion de la batterie dans Sunny Portal 

Il n’y a pas à proprement parler de gestion de la batterie mais un échange permanent entre l’onduleur chargeur/déchargeur et le BMS de la batterie (De l’anglais « Battery Management System)

Le BMS est un système électronique permettant le contrôle de la charge et également de la décharge des accumulateurs composant la batterie. C’est un élément indispensable qui assure à la fois une sécurité optimale ainsi qu’une bonne longévité de la batterie. Afin d’optimiser les capacités de la batterie et d’empêcher les sous-tensions ou surtensions, le BMS veille à l’équilibrage des cellules entre elles. Sur La BYD, il y a 16 groupes de cellules par élément de 1.28 KWh et la batterie compte 6 éléments soit 7.7 KWh

Quant à l’onduleur, un SMA Sunny Storage 2.5, il autorise un maximum de 2.5 kWh en entrée et en sortie. Une très bonne adéquation entre les deux produits. Il existe chez SMA un autre modèle monophasé un peu plus puissant et qui offre comme possibilité supplémentaire de faire du Backup, il s’agit du Storage 3.7

Page d'accueil de la page  Web du Sunny Storage 2.5 SMA

Page d'accueil de la page  Web de la batterie BYD 7.7 KWh

Chargement et déchargement de la batterie 
Aire de stockage BYD
Aire de stockage de la batterie et de l'onduleur
Déchargement batterie 2,13 KWhKWh
Chargement 1.3 KWh
Chargement maximum
Sunny portal
Batterie 100%
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Journée du 13 mai 2019,
La consommation enregistrée par l'ERL du Linky,  est de 270 Wh
La consommation enregistrée par l'ERL du Linky,  sur le mois d'avril 2019 avec la batterie sera de 30 KWh 
Elle était de 276 KWh sur 2018 et de 1296 KWh en 2017 

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